青浦區(qū)預(yù)制直埋黑夾克防腐保溫管現(xiàn)貨聚氨酯直埋保溫管在一些發(fā)達(dá)國(guó)家已成為一項(xiàng)比較成熟的技術(shù)。近十幾年,我國(guó)供熱工程技術(shù)人員通過消化、吸收這項(xiàng)技術(shù),正推動(dòng)著管網(wǎng)敷設(shè)技術(shù)向更高的層次發(fā)展。十幾年來的實(shí)踐成果充分證明了聚氨酪保溫直埋管敷設(shè)方式與傳統(tǒng)的地溝及架空敷設(shè)相比,具有諸多優(yōu)點(diǎn)。
更新時(shí)間:2023-10-30
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廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
青浦區(qū)預(yù)制直埋黑夾克防腐保溫管現(xiàn)貨
一、產(chǎn)品介紹:復(fù)合
本公司生產(chǎn)的鋼套鋼復(fù)合型蒸汽預(yù)制直埋保溫管是用于輸送壓力2.5Mpa,溫度350℃以下的蒸汽管道。針對(duì)輸送介質(zhì)的高壓、高溫特點(diǎn),一般采用復(fù)合保溫結(jié)構(gòu)(無機(jī)保溫層和有機(jī)保溫層)進(jìn)行保溫;產(chǎn)品外護(hù)管以鋼管為主(也可按照要求采用非金屬外護(hù)管)。
二、產(chǎn)品結(jié)構(gòu):
鋼套鋼復(fù)合型蒸汽預(yù)制直埋保溫管的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形式:由工作鋼管、高溫防銹漆、硅酸鋁棉氈、微孔硅鈣瓦、鋁箔反射層、聚氨酯泡沫、外護(hù)鋼管、防腐層(玻璃鋼或環(huán)氧煤瀝青漆)緊密結(jié)合而成。
三、產(chǎn)品特點(diǎn):
1、安全運(yùn)行可靠性大(有良好的強(qiáng)度、剛度、耐溫性能、技術(shù));
2、密封防水性能優(yōu)(新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)易于實(shí)施);
3、管道防腐以保證壽命長(zhǎng)(玻璃鋼防腐或環(huán)氧煤瀝青漆防腐);
4、潛在隱患小(外套鋼管的疲勞強(qiáng)度大,運(yùn)行在熱脹冷縮的環(huán)境,接口不像玻璃鋼外護(hù)管易于脫開);
5、節(jié)能(密封性能好,無滲漏,保溫效果佳);
6、施工方便,節(jié)點(diǎn)密封;
7、施工焊接工藝鋼管更成熟,檢漏手段。
四、產(chǎn)品材料性能:
工作鋼管(芯管):用于輸送蒸汽的管道。材料性能、外徑尺寸、尺寸公差、小壁厚符合相關(guān)國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)工作管DN≤150mm時(shí),一般選用無縫鋼管,當(dāng)DN大于150mm時(shí),一般選用螺旋焊縫鋼管。
保護(hù)墊層:工作鋼管與保溫層之間防止因工作鋼管位移而損傷無機(jī)保溫層的夾層。工作管采用螺旋焊接縫鋼管、無機(jī)保溫層為硬質(zhì)材料時(shí),設(shè)置保護(hù)墊層。保護(hù)墊層一般選用硅酸鋁氈,密度≤192kg/m3,常溫導(dǎo)熱系數(shù)≤0.056w(m.k);加收縮率≤4%。
無機(jī)保溫層:耐高溫的無機(jī)絕熱材料所制成的保溫層。一般選用微孔硅酸鈣,常溫導(dǎo)熱系數(shù)≤0.055w(m.k)、(密度≤220 kg/m3),同時(shí)此材料的含水率、耐溫性、抗壓強(qiáng)度等指標(biāo)均能滿足相關(guān)要求。
有機(jī)保溫層:用有機(jī)絕熱材料制成的保溫層。一般采用聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料,密度60-80kg/m3、抗壓強(qiáng)度≥0.2Mpa、常溫導(dǎo)熱系數(shù)≤0.027w/(m.k)v、吸水率=≤3%、適用溫度≤140℃。
外護(hù)管:保護(hù)保溫層免受地下水侵蝕、支撐芯管并能承受一定壓力的外防護(hù)層。依材料不同,一般分成鋼外護(hù)管、高密度聚乙烯塑料外護(hù)管、玻璃纖維增強(qiáng)塑料外護(hù)管、復(fù)合外護(hù)管等。本產(chǎn)品一般采用鋼管作為外護(hù)管,尤其在高水位或地表水豐富的地區(qū),必須采用鋼外護(hù)管。鋼外護(hù)管材料性能和公差尺寸,符合相關(guān)國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。鋼管外表面需拋丸除銹處理。
防腐層:防止土壤腐蝕的保護(hù)層。本產(chǎn)品一般采用玻璃絲纏繞環(huán)氧樹脂或特加強(qiáng)級(jí)環(huán)氧煤瀝青防腐結(jié)構(gòu)(三布四油)作為外鋼管的防腐層。特殊情況下,可采用二層結(jié)構(gòu)或三層結(jié)構(gòu)的聚乙烯防腐層。必要時(shí)可輔以“陰保護(hù)"措施。
青浦區(qū)預(yù)制直埋黑夾克防腐保溫管現(xiàn)貨
預(yù)制聚氨酯直埋保溫管主要由四部分組成。
1工作鋼管:根據(jù)輸送介質(zhì)的技術(shù)要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。
2保溫層:采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。
3保護(hù)殼:采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。
4滲漏報(bào)警線:制造預(yù)制聚氨酯直埋保溫管時(shí),在靠近鋼管的保溫層中,埋設(shè)有報(bào)警線,一旦管道某處發(fā)生滲漏,通過警報(bào)線的傳導(dǎo),便可在檢測(cè)儀表上報(bào)警并顯示出漏水的位置和滲漏程度的大小,以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段,保證熱網(wǎng)安全運(yùn)行。
性能:
預(yù)制聚氨酯直埋保溫管具有良好的機(jī)械性能和絕熱性能,通常情況下可耐高溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐高溫180℃,適用于各種冷、熱水高低溫管道的保溫工程。
優(yōu)點(diǎn):
1、降低工程造價(jià)。
據(jù)有關(guān)部門測(cè)算,雙管制供熱管道,一般情況下可以降低工程造價(jià)的25%(采用玻璃鋼做保護(hù)層)和10%(采用高密度聚乙烯做保護(hù)層)左右。
2 熱損耗低,節(jié)約能源。
預(yù)制聚氨酯直埋保溫管其導(dǎo)熱系數(shù)為:λ=0.013—0.03kcal/m?h?oC,比其他過去常用的管道保溫材料低得多,保溫效果提高4~9倍。再有其吸水率很低,約為0.2kg/m2。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的閉孔率高達(dá)92%左右。低導(dǎo)熱系數(shù)和低吸水率,加上保溫層和外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃鋼保護(hù)殼,改變了傳統(tǒng)地溝敷設(shè)供熱管道“穿濕棉襖"的狀況,大大減少了供熱管道的整體熱損耗,熱網(wǎng)熱損失為2%,小于10%的標(biāo)準(zhǔn)要求。
3、防腐,絕緣性能好,使用壽命長(zhǎng)。
預(yù)制聚氨酯直埋保溫管由于聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層緊密地粘結(jié)在鋼管外皮,隔絕了空氣和水的滲入,能起到良好的防腐作用。同時(shí)它的發(fā)泡孔都是閉合的,吸水性很小。高密度聚乙烯外殼、玻璃鋼外殼均具有良好的防腐、絕緣和機(jī)械性能。因此,工作鋼管外皮很難受到外界空氣和水的侵蝕。只要管道內(nèi)部水質(zhì)處理好,據(jù)資料介紹,預(yù)制聚氨酯直埋保溫管的使用壽命可達(dá)50年以上,比傳統(tǒng)的地溝敷設(shè)、架空敷設(shè)使用壽命高3~4倍。
4.占地少,施工快,有利環(huán)境保護(hù)和減少施工擾民。
直埋供熱管道不需要砌筑龐大的地溝,只需將保溫管埋人地下,因此大大減少了工程占地,減少土方開挖量約50%以上,減少土建砌筑和混凝土量90%。同時(shí),保溫管加工和現(xiàn)場(chǎng)挖溝平行進(jìn)行,只需現(xiàn)場(chǎng)接頭,可以大幅度縮短工期。由于減少了磚、水泥、砂石、余土等的運(yùn)輸,從而減少了施工過程中汽車尾氣排放量、揚(yáng)塵量、噪聲排放量,從而保護(hù)了環(huán)境。
5、安全
目前除中生產(chǎn)的預(yù)制聚氨酯直埋保溫管,均設(shè)有滲漏報(bào)警線,一旦管道某處發(fā)生滲漏,通過報(bào)警線的傳導(dǎo),便可在檢測(cè)儀表上顯示出保溫管道滲水、漏水的位置及滲漏程度的大小,以便通知檢滲人員迅速處理漏水的管段,保證供熱管網(wǎng)的安全運(yùn)行。生產(chǎn)的保溫管目前末設(shè)滲漏報(bào)警線,有待補(bǔ)上這一空白。
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